На Омском моторостроительном объединении имени Баранова испытали новую российскую смазочно-охлаждающую жидкость. Завод выпускает компоненты двигателей, в том числе детали НК-32 для стратегического бомбардировщика Ту-160М.
Новую СОЖ проверяли непосредственно в механосборочном цехе. Состав использовали при токарной обработке деталей из жаропрочных никелевых и титановых сплавов на станке с ЧПУ — материалах, которые требуют точного контроля температуры и трения.
В ходе испытаний оценивали физико-химические свойства состава, его коррозионную активность, влияние на инструмент и качество обработки деталей, а также возможность применения при различных технологических режимах.
По всем ключевым параметрам жидкость показала достойные результаты. Она признана пригодной для использования на станках с ЧПУ и рекомендована к применению на нашем предприятии как один из аналогов смазочно-охлаждающей жидкости.
СОЖ одновременно охлаждает зону резания, снижает трение, защищает инструмент и заготовку от коррозии и помогает удалять стружку.
Напомним, ОМО имени Баранова выпускает диски роторов, дефлекторы, валы и другие компоненты горячей части двигателя НК-32.
Комментарии