Конструкторы Владимир Галайко и Вероника Олейникова получили патент на способ изготовления композитного стрингера для самолёта, в котором стеклоровинг сочетается с базальтовым порошком.
Основу конструкции составляет стеклоровинг, пропитанный эпоксидной смолой. Перед пропиткой в связующее предлагают добавить базальтовый порошок фракции 73–75 мкм в количестве 4–5% по массе и равномерно перемешать его со смолой.
Авторы указывают, что добавка должна повысить устойчивость стенки и полки стрингера за счёт улучшения прочностных характеристик гибридного композита.
После пропитки непрерывный композитный пруток протягивают через фильеру, формируя заготовку заданного сечения, а затем режут на требуемые размеры. Готовую заготовку подвергают горячей штамповке в многопозиционном прессе: формируются вертикальная стенка и горизонтальная полка Т-образного профиля, причём технология допускает изготовление нелинейной формы, соответствующей геометрии фюзеляжа.
Затем деталь направляют в туннельную печь для полимеризации эпоксидной смолы, охлаждают и при необходимости механически калибруют.
В патенте описывается применение стрингера в силовой конструкции воздушного или водного судна, но нет информации о его использовании на серийных моделях или о выполненных натурных испытаниях.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
