Индийское издание IDRW усомнилось в достоверности фотографий, которые распространяются как доказательство поражения второго индийского МиГ-29 пакистанским истребителем J-10CE. Анализ опубликованных снимков показал, что видимые обломки имеют конструктивные признаки, не соответствующие МиГ-29, поэтому фотография не может служить самостоятельным подтверждением заявленной потери российского истребителя.

Поводом для проверки стали изображения пакистанских J-10CE с нанесёнными отметками о воздушных победах. После их появления в социальных сетях начали распространяться фотографии обломков, которые связывали с МиГ-29.

Однако IDRW обратило внимание на геометрию крыла, расположение аэродинамического гребня и элементы механизации: по этим признакам обломки, по оценке издания, больше напоминают МиГ-21.

При этом сам снимок, судя по анализу IDRW, не обязательно выступает подделкой. Издание предполагает, что фотография может быть настоящей, но относиться к значительно более старой катастрофе. Оригинальная ссылка на изображение, которая позволила бы точно установить место, дату и обстоятельства аварии, по данным IDRW, не представлена.

Поэтому появление фотографии обломков ещё не позволяет установить тип потерянного самолёта и тем более связать его поражение с конкретным J-10CE. Независимого подтверждения утверждению о сбитой машине МиГ-29 найти не удалось.

Речь идёт о боевых действиях между Индией и Пакистаном в мае 2025 года, когда после резкого обострения отношений стороны повлекли за собой серию ударов и воздушных операций. Впоследствии в открытом доступе появились различные заявления о потерях авиации, однако обстоятельства отдельных эпизодов и количества сбитых самолётов продолжают сохранять разногласия.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги