Корабелы Пермской судоверфи изготовили ещё 2 плавучих причала для электросудов диаметром 10 метров — «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды». Их доставили в российскую столицу, сообщил глава Дептранса Москвы  Максим Ликсутов.

Новые причалы станут остановками 4-го регулярного речного маршрута „Лужники — Киевский“. Благодаря им перемещаться с одного берега Москвы-реки на другой станет ещё удобнее.
Максим Ликсутов, глава Дептранса Москвы

По словам Ликсутова, в производстве причалов задействованы 150 сотрудников верфи. Сначала они создают основные элементы: корпус, сцепные устройства и надстройку, затем собирают плавучую конструкцию и оснащают её судовыми системами и оборудованием.

На финальном этапе на корпус причала наносят лакокрасочное покрытие. Готовую инфраструктуру транспортируют в Москву по воде.

Особенности причалов для электросудов:

  • компактность
  • вместительность
  • экологичность
  • комфорт

На одном причале могут одновременно находиться 40 пассажиров. Внутри оборудуют зону ожидания, установят вендинговые аппараты и медиаэкраны. Сами электросуда собирают на Московской верфи.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Новый терминал аэропорта Благовещенска принял первые рейсы из Вьетнама: что изменится для пассажиров

Новый терминал аэропорта Благовещенска принял первые рейсы из Вьетнама: что изменится для пассажиров

На международных направлениях установили биометрические системы паспортного контроля, а пропускная способность объекта составляет 400 человек в час

Третья колонна больше не нужна: «Роснефть» испытала новую схему бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении

Третья колонна больше не нужна: «Роснефть» испытала новую схему бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении

Конструкцию планируют использовать ещё на 20 скважинах Намакарской залежи, где мощность газового пласта достигает 100 метров