Корабелы Адмиралтейских верфей официально передали шестой большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Механик Щербаков» (проект СТ-192) заказчику — ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» (РРПК). На судне подняли государственный флаг. Об этом сообщили в пресс-службе петербургского судостроительного преприятия.

«Механик Щербаков» — очередной траулер, построенный в рамках госпрограммы «Квоты под киль». Вице-премьер Дмитрий Патрушев заявил, что обновление промыслового флота помогает укреплению статуса России как рыболовной державы.

А ещё это новые рабочие места, возможности для развития смежных отраслей и прибрежных регионов. Поэтому системная работа по строительству рыболовецкого флота будет продолжаться.
Дмитрий Патрушев, вице-премьер РФ

Первый заместитель генерального директора Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Бузинов заметил, что экипаж «Механика Щербакова» будет работать на самом современном судне. БМРТ предназначен для промысла минтая и сельди с безотходной переработкой улова на борту. 

В пресс-службе Адмиралтейских верфей подеркнули, что новый траулер по своим техническим характеристикам превосходит все ранее построенные рыбопромысловые суда своего класса. Его будут эксплуатировать в Охотском и Беринговом морях.

ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» ведёт хозяйственную деятельность на Дальнем Востоке. Первые 5 судов проекта СТ-192 также эксплуатируют в этом регионе. На Адмиралтейских верфях продолжается строительство восьмого траулера «Александр Бузаков».

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Новый терминал аэропорта Благовещенска принял первые рейсы из Вьетнама: что изменится для пассажиров

Новый терминал аэропорта Благовещенска принял первые рейсы из Вьетнама: что изменится для пассажиров

На международных направлениях установили биометрические системы паспортного контроля, а пропускная способность объекта составляет 400 человек в час

Третья колонна больше не нужна: «Роснефть» испытала новую схему бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении

Третья колонна больше не нужна: «Роснефть» испытала новую схему бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении

Конструкцию планируют использовать ещё на 20 скважинах Намакарской залежи, где мощность газового пласта достигает 100 метров