Компания «Синара – Городские Машины» открыла в Саранске площадку по крупноузловой сборке низкопольных троллейбусов «Синара-6254». Производство развернули на базе муниципального предприятия «Горэлектротранс». В 2026 году здесь планируют собрать 10 машин, а до 2029 года — ещё 140.

Пока речь идёт именно о крупноузловой сборке. На первом этапе специалисты будут выполнять работы в салоне: устанавливать сиденья, обивку потолка, облицовку боковин, поручни, отопители и телематическое оборудование.

В 2027 году перечень операций расширят. На площадке начнут устанавливать электрооборудование, включая системы накопления энергии, токоприёмники, систему термостатирования и внешнюю светотехнику. Системы накопления энергии будет поставлять саранская компания «Алгоритм С», которая с 2025 года выпускает такие комплексы на собственной производственной площадке. 

В 2028 году проект должен перейти к полному циклу. Тогда в Саранске планируют освоить монтаж силовой установки и пусконаладочные работы. Таким образом, локализация будет наращиваться постепенно, а не начинаться сразу с полного производства троллейбуса. 

Всего программа рассчитана на 150 троллейбусов. Из них 10 должны собрать уже в 2026 году, ещё 140 — до 2029-го. В дальнейшем производственная площадка сможет выпускать около 50 машин в год.

«Синара-6254» уже выпускается на Челябинском заводе городского электрического транспорта. Серийное производство модели началось в 2023 году, а сами троллейбусы работают в нескольких российских городах. 

При этом опыт эксплуатации модели пока неоднозначен. Ранее «Первый технический», что в Челябинске из 168 новых троллейбусов 66 находились в депо. По данным Ural Mash, среди проблем назывались сбои управляющей электроники и систем автономного хода. Производитель, оператор и региональное министерство транспорта на момент публикации не прокомментировали ситуацию. 

Саранский проект пока находится на начальной стадии. Поэтому его результат будет зависеть не только от количества собранных машин, но и от того, насколько эффективно площадка сможет перейти от простых салонных операций к установке электрооборудования и затем к полному циклу сборки.