Российские беспилотные аэротакси уже существуют и проходят испытания, однако до полноценной эксплуатации им пока не хватает готовности к сложной погоде. Об этом сообщил глава Минтранса России Андрей Никитин на полях Международного форума молодёжи.
По его словам, производители таких машин в ближайшее время представят свои разработки в Росавиации. Там аэротакси предстоит испытать и сертифицировать, чтобы подтвердить безопасность нового вида транспорта.
Министр отметил, что воздушное такси должно быть максимально безопасным. По его оценке, увидеть такой транспорт в России можно примерно через два-три года.
При этом Никитин не исключил, что на подготовку потребуется больше времени. Он назвал и более длительный срок — до пяти лет.
Ранее «Первый технический» рассказывал, что испытания беспилотного аэротакси в Самарской области стартовали осенью 2025 года: полёт между Самарой и Тольятти занимает около 20 минут вместо примерно двух часов поездки, а стоимость машины оценивалась в 50 млн рублей. Тогда горизонт проекта обозначали как 5–10 лет, а регулярные рейсы увязывали с разрешением полётов и развитием инфраструктуры.
Глава Минтранса Андрей Никитин и прежде называл ориентир в 3–4 года до первых опытных полётов с людьми, указывая среди технологических барьеров малую ёмкость батарей и нерешённую проблему обледенения. Параллельно развивается другое направление — водородное аэротакси МАИ со схемой вертикального взлёта и посадки, для которого первыми регионами эксплуатации рассматривали Северный Кавказ и Краснодарский край.
Комментарии