Разработка первой в России скоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая свяжет Москву и Санкт-Петербург, включает в себя прокладку маршрута через Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области, а также строительство вокзала ВСМ в Великом Новгороде.
Проектом предусмотрено 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км. Самая длинная эстакада в 14 км будет построена в районе Санкт-Петербурга. Для мостовых переходов разработаны 32-метровые балки весом 700 т, что значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве.
Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург предполагает, что на магистрали будет 16 станций, из которых 14 пассажирских.
Строительство ВСМ сопряжено со значительными трудностями из-за сложного рельефа и геологических условий на всем протяжении трассы. Особую проблему представляют собой участки со слабыми, болотистыми грунтами, требующие дополнительного укрепления основания. Для решения этой задачи планируется забить более миллиона свай общей протяженностью около 12 тысяч километров. В работах задействовано свыше 7 тысяч специалистов и более 3 тысяч единиц техники.
Высокоскоростной поезд будет развивать максимальную скорость по ВСМ до 400 км/ч, что позволит доехать из столицы до Петербурга за 2 часа 15 минут, до Твери — за 39 минут, до Зеленограда — за 14 минут.
Читайте еще материалы:
- Президенту России показали «Бульдога», «Кайо-Т4», «Улан-U2» и другую технику на вооружении армий
- Концерн «Калашников» успешно испытал в российской армии новый комплект обмундирования «Новатор»
- Задержки с разработкой самолёта следующего поколения ПАК ДА повысили вероятность дополнительной расконсервации стратегов Ту-22М3
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн