АО «Турбонасос», входящее в структуру ракетного двигателестроения, получило очередное заявление о банкротстве. Воронежское ООО «Автотранспортное предприятие-36» стало уже вторым кредитором подряд, пытающимся запустить процедуру в отношении предприятия, которое специализируется на насосном и турбинном оборудовании для промышленности и ракетно-космической отрасли.

История предприятия заметно контрастирует с нынешними судебными проблемами. «Турбонасос» разрабатывал и выпускал турбонасосные агрегаты для жидкостных ракетных двигателей РД-0124 и РД-0146. В международных проектах предприятие создало турбину для китайского кислородно-водородного ЖРД, рассчитанную на 90 000 об/мин. Для программы «Вулкан» европейской ракеты-носителя «Ариан-5» воронежские специалисты разработали турбину с частотой вращения около 30 000 об/мин по контракту с Volvo Aero Corporation.

90 тысяч оборотов в минуту — это около 1500 оборотов в секунду. Для турбомашины ЖРД подобные режимы требуют высокой прочности ротора, точной балансировки и способности материалов выдерживать экстремальные механические нагрузки. Сам «Турбонасос» относит разработку турбины для проекта «Вулкан», агрегатов для РД-0124 и РД-0146 к ключевым результатам своей работы в ракетно-космической отрасли.

Общая сумма взысканий по прежним спорам составила 5,2 млн рублей — задолженность за транспортные услуги и проценты за пользование чужими денежными средствами. 

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%