Сухогруз «Русский Восток» сорвало с якорной точки в Амурском заливе, после чего судно отнесло к Токаревскому маяку и выбросило на мель. Показательно, что ещё в июне Приморская транспортная прокуратура через суд потребовала от владельца обеспечить безопасную стоянку этого же судна — соответствующий иск до сих пор рассматривается.

По данным следствия, инцидент произошел 7 сентября. На момент происшествия на борту не было ни экипажа, ни груза, поэтому пострадавших нет. Загрязнения акватории также не зафиксировано, однако специалисты должны оценить возможный ущерб, а следственный орган проводит процессуальную проверку по статье 263 УК РФ о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.

Сам «Русский Восток» — не новое судно российского проекта. Это универсальный сухогруз, построенный в Японии на верфи Hamamoto Shipbuilding в Токусиме 11 ноября 1991 года, строительный номер 757. Первоначально судно носило название Myotoku Maru, в июле 2016 года получило имя «Русский восток», а с сентября того же года ходило под российским флагом и было приписано к Владивостоку; в 2020 году портом приписки стал Корсаков.

Судно имеет длину около 57,5 м, ширину 9,2 м, валовую вместимость около 675 регистровых тонн и IMO 9033048. По данным Российского морского регистра судоходства, оно относится к универсальным грузовым судам и имеет ледовый класс Ice1. В открытых данных также указано, что «Русский Восток» использовался для доставки грузов из Владивостока на Курильские острова.