Перейти к содержанию

290 кН тяги: новый двигатель Rolls-Royce для AMCA выходит на уровень силовых установок Су-35 и Су-57

Расчётная взлётная масса новой машины составит 33–35 тонн

Перспективный двигатель для нового индийского истребителя AMCA может получить тягу до 145 кН. При установке двух таких двигателей самолёт получит около 290 кН суммарной тяги, что выводит его в один класс по этому показателю с тяжёлыми российскими истребителями Су-35 и Су-57. Такой сценарий рассмотрело издание IDRW на фоне планов по созданию новой индийской силовой установки.

Источник изображения: Chatgpt

Разработкой двигателя для программы AMCA намерены заняться британская Rolls-Royce и индийская Reliance Industries. Компании объявили о планах совместно создать двигатель и организовать в Индии его разработку, производство и испытания.

Для сравнения, два двигателя Су-35 обеспечивают около 284 кН суммарной тяги. У Су-57 также используются двигатели сопоставимого класса по мощности. Поэтому расчётные 290 кН для пары перспективных двигателей AMCA находятся примерно в том же диапазоне, что и силовые установки российских тяжёлых истребителей.

Такая тяга позволяет рассматривать AMCA как крупный двухдвигательный самолёт с максимальной взлётной массой примерно 33–35 тонн. В зависимости от запаса топлива, вооружения и требований к дальности этот показатель может быть как ниже, так и выше. Для будущего истребителя шестого поколения большая тяга особенно важна из-за необходимости одновременно нести значительный запас топлива, вооружение и оборудование для снижения заметности.

Пока 145 кН и 290 кН остаются расчётными показателями, а не характеристиками готового двигателя или серийного самолёта. Но если Rolls-Royce и Reliance смогут довести силовую установку до такого уровня, Индия получит двигательную базу, которая по тяге позволит создавать тяжёлые боевые самолёты, сопоставимые по масштабу с Су-35 и Су-57.

Читайте ещё материалы по теме: