Лёгкий самолет «Горыныч» разработала команда из семи специалистов в одном из гаражей в Благовещенске. Строительство воздушного судна, которое в перспективе могло бы заменить Ан-2, велось по собственному проекту.
Проект принадлежит инвестору Дмитрию Лайну и конструктору-проектировщику Олегу Захарчуку. Стоимость создания и строительства самолёта сопоставима с ценой Toyota Land Cruiser 200 и не превышает 20 млн руб., заявил Лайн.
Такая стоимость обусловлена тем, что воздушное судно не серийное, это уникальный экземпляр, детали которого неоднократно дорабатывались. «Горыныч» мог бы обеспечивать доставку грузов в труднодоступные районы страны, считают разработчики.
Это как грузовой самолёт. Допустим, нужно довезти запчасть на участок, где сломалось оборудование.
Технические характеристики «Горыныча»:
- вес пустого самолёта — около 1 250 кг;
- максимальный взлётный вес — 2,5 т
- полезная нагрузка — до 1 250 кг
- крейсерская скорость — 180–190 км/ч
- максимальная скорость — порядка 220–230 км/ч
- дальность полёта — до 1 400 км
Сейчас «Горыныч» находится на складе Лайна. Затем его переместят на частный аэродром, где установят крылья и винты. Сборку самолёта завершат в сентябре 2026 года.
Воздушное судно проверит специальная комиссия, которая определит, можно ли его эксплуатировать. Получив разрешение, разработчики планируют начать испытания.
Комментарии