В Нижнем Новгороде собрали первый прототип пикапа на базе УАЗ «Профи». Проект был разработан компанией «Универсал-НН». Для грузовика была создана новая кузовная надстройка с бортами из композитных материалов.

Конструкция выполнена по каркасно-панельной схеме. Внутри бортов находится сварной каркас из труб, а наружные элементы сформированы из композитов. При этом разработчики постарались визуально связать новую грузовую часть со штатной кабиной УАЗ «Профи», чтобы автомобиль выглядел как единая конструкция.

Для «Универсал-НН» это не первый проект на базе Профи. Компания уже создавала различные варианты автомобилей с надстройками, включая пассажирские и специальные версии. 

Сам УАЗ «Профи» представляет собой рамный лёгкий коммерческий грузовик. В актуальных версиях используется бензиновый двигатель ЗМЗ-409051 ZMZ Pro объёмом 2,7 л. Его мощность составляет около 150 л.с., максимальный крутящий момент — 235 Н·м. Двигатель работает с пятиступенчатой механической коробкой передач. В зависимости от исполнения предлагаются задний или полный привод.

Стандартное шасси Профи имеет колёсную базу 3500 мм, полную массу до 3500 кг и грузоподъёмность около 1,4–1,5 т в зависимости от конкретной модификации. Дорожный просвет составляет 210 мм. Для версии с двухрядной кабиной и полным приводом грузоподъёмность ниже из-за большей массы автомобиля.