Необычный девятиместный кабриолет на базе УАЗ «Профи» тестируют в Крыму

Четырехрядный микроавтобус имеет шансы выйти в серийное производство

Нижегородская компания «Универсал НН» рассматривает вероятность запуска о производства необычного девятиместного микроавтобуса на базе полноприводного УАЗ «Профи». Машина ориентирована на туристические маршруты в труднопроходимых районах, где легковушки не справятся.

Первый опытный образец создали — открытый на две трети кузова кабриолет, вмещающий до девяти пассажиров. Три ряда кресел находятся под открытым небом, ещё одно посадочное место — около водителя в однорядной кабине. При этом все работы по переоборудованию выполнили при строгом соблюдениеи действующих технических требований.

«Универсал НН» изучает спрос и рассматривает целесообразность выпуска небольшой серии таких автомобилей для нужд туроператоров, работающих в регионах с ограниченной транспортной доступностью.

Ранее www1.ru сообщал, что ФАС проверит УАЗиз-за резкого роста цен на автомобили.

Читать материалы по теме:

«Буханка» оказалась самым популярным УАЗом в России. Россиян не смущает, что её конструкция практически неизменна с 1965 года

ГАЗ и УАЗ возглавили рынок коммерческих автомобилей в России

АвтоВАЗ поднял цены на Lada Granta и Niva Legend

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Tarantas

Сейчас на главной