Самарские корабелы заложили кили двух однокорпусных судов с двухъярусной надстройкой (проект МПКС-L) на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот». Теплоходы предназначены для перевозки пассажиров на внутренних водных путях в Самарской области.

Компания «Нефтефлот» подписала контракт с ГТЛК на строительство двух судов проекта МПКС-L в ноябре 2024 года. Заказчиком в рамках договора о лизинге выступает Самарское речное пассажирское предприятие (ООО «СРПП»). Проект подготовили специалисты ГК «Р-Флот».

Характеристики судов проекта МПКС-L:

  • Длина — 29,95 м
  • Ширина — 7,88 м
  • Высота борта — 2,75 м
  • Силовая установка — 2 дизель-редукторных агрегата ЯМЗ-536DMT140H (состоит из дизельного двигателя серии ЯМЗ-5368 и судового реверс-редуктора DMT140H)
  • Экипаж — 6 чел.
  • Пассажировместимость — 240 чел.

В августе 2025 года «Нефтефлот» начал строительство двух судов МПКС-L проекта. Ожидается, что их передадут ООО «СРПП» в сентябре 2026 года.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Интернет по счётчику: Минцифры может ограничить зарубежный трафик россиян

Интернет по счётчику: Минцифры может ограничить зарубежный трафик россиян

Разбираемся, почему разделить интернет-трафик по странам непросто и какие проблемы могут возникнуть при введении лимитов

После Египта очередь за Эфиопией и Руандой. Интерес к российским АЭС в Африке проявляют больше 20 стран

После Египта очередь за Эфиопией и Руандой. Интерес к российским АЭС в Африке проявляют больше 20 стран

Росатом обсуждает большие станции, малые модульные реакторы, плавучие энергоблоки и урановые рудники на континенте

Зимние шины, транспортный налог и новая Lada. Что ждёт водителей в ноябре 2026 года

Зимние шины, транспортный налог и новая Lada. Что ждёт водителей в ноябре 2026 года

Штрафы быстрее появятся на «Госуслугах», грузовики будут досматривать по новым правилам, а на платных трассах снизили скорость