Обновлённый российский SJ-100 будет выпускаться с салоном на 103 пассажирских места эконом-класса, хотя ранее сообщалось о заводской двухклассной компоновке на 100 человек с отдельной зоной «Комфорт». Новые детали о пассажирском пространстве раскрыл филиал ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре.
Максимальная вместимость салона — 103 места эконом-класса. Интерьер также максимально приближен к импортному. Производитель — это город Казань.
При этом ранее Минпромторг сообщал о другой заводской схеме для импортозамещённого SJ-100 с двигателями ПД-8. Предполагалось, что самолёты будут поставляться перевозчикам с двухклассным салоном на 100 пассажиров: передняя часть должна была относиться к классу «Комфорт» с увеличенным пространством для ног, остальные места — к эконом-классу.
При этом сам интерьер для SJ-100 создаёт российский производитель из Казани. Внешне салон нового самолёта будет близок к предыдущим версиям Superjet, однако ключевое отличие лайнера заключается в переходе на отечественные системы и компоненты.
SJ-100 разрабатывается в рамках программы импортозамещения и должен стать новой версией семейства Superjet с российскими двигателями ПД-8 и бортовым оборудованием.