Количество заявок на освидетельствование судового оборудования в Российском морском регистре судоходства (РС) ежегодно увеличивается на 10%. Сейчас на рынке есть производители систем и механизмов для движения, управления и связи. Об этом заявил руководитель управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС Алексей Тимощук на конференции «Судостроение – стратегия 2026».
С 2022 года, когда ушли крупные иностранные поставщики, появилось порядка 1,5 тысячи новых компаний.
Сначала российские компании заказывали производство судового оборудования под собственным брендом на мощностях в Китае, сейчас сборку налаживают в нашей стране, заметил Тимощук. При этом производители стремятся нарастить уровень локализации, подытожил он.
В июне 2025 года Корпорацию морского приборостроения (АО «КМП») включили в состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК). В контур КМП входят ключевые предприятия, специализирующиеся на разработке и производстве сложных судовых систем. В их числе концерны «Моринформсистема-Агат», «Океанприбор», НПО «Аврора» и ЦНИИ «Электроприбор».
Комментарии