Первый серийный самолёт МС-21 завершил наземные заводские испытания и готовится к первому полёту. Параллельно на Иркутском авиазаводе продолжается сборка ещё нескольких машин. Об этом сообщает авиационный блогер и автор канала Skyexpert.
Авиаэксперт сообщил, что МС-21 с индексом МС.0014, получивший бортовой номер 73362, стал лидером новой партии самолётов, предназначенных для передачи заказчикам в этом году. Лайнер с номером 73363 в настоящее время готовится к электрическим проверкам, тогда как машины с номерами 73364 и 73365 находятся на завершающей стадии окончательной сборки.
Кроме этих четырёх самолётов, в производстве находятся ещё несколько бортов из ранее созданного задела. Часть фюзеляжей проходит подсборку, а в цехе №246 Иркутского авиазавода одновременно ведутся работы по шести самолётам на этапах стыковки и формирования конструкции. Ещё несколько машин находятся в ангарах кастомизации, лётно-испытательном подразделении и на агрегатной сборке.
Ранее сообщалось, что Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» присоединился к программе по созданию нового самолёта. До этого завод был известен производством военной авиатехники и самолётов Ил-114-300. Теперь предприятие участвует в гражданском проекте МС-21.
Читайте ещё материалы по теме:
- На 18 МС-21 нашли деньги, но этого мало: правительство решает главную проблему российского авиапрома
- Будущие инженеры МАИ изучили производство Су-30 и МС-21 на Иркутском авиазаводе
- Создатель компонентов для ПД-14 улучшил производство: рабочая идея позволила резко сократить сроки выпуска деталей