Перейти к содержанию

Путевая машина ПМА-3 получила сертификат: одна установка заменит три машины прошлого поколения

Железнодорожный комплекс пойдёт в серийное производство до 2031 года

Путевая машина ПМА-3 успешно прошла сертификацию на соответствие требованиям безопасности Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и получила разрешение на серийное производство до 2031 года. Теперь её ждёт этап подконтрольной эксплуатации на железнодорожных путях, который будет осуществлять компания «Калугапутьмаш».

ПМА-3 Источник изображения: Синара-Транспортные Машины

Новая машина предназначена для комплексного обслуживания железнодорожного полотна. ПМА-3 выполняет сразу несколько операций: выправляет и рихтует путь, уплотняет балласт и стабилизирует конструкцию. За счёт непрерывного рабочего процесса техника позволяет сократить продолжительность технологических окон и повысить эффективность ремонта инфраструктуры.

Главной особенностью ПМА-3 стала высокая производительность. Машина способна обрабатывать до 3300 шпал в час, развивать скорость до 90 км/ч и работать с экипажем всего из трёх человек. По эффективности она способна заменить до трёх машин выправочно-подбивочно-рихтовочного комплекса предыдущего поколения.

За автоматизацию процессов отвечает система управления компании «Алгоритм С». Она контролирует работу оборудования, помогает выполнять операции по выправке пути и также прошла проверку на соответствие требованиям технического регламента.

Сертификация открывает возможность перехода от разработки к промышленной эксплуатации. После завершения испытаний на железнодорожной сети новая российская машина сможет расширить парк современной техники для обслуживания путей.

Читайте ещё материалы по теме: