Научно-исследовательский институт современных телекоммуникационных технологий (НИИ СТТ) разработал воздушный винт с изменяемым шагом для силовых установок беспилотных летательных аппаратов самолётного типа малого класса. Устройство предназначено для дронов с поршневыми двигателями внутреннего сгорания.

Винт состоит из лопастей, которые могут поворачиваться вокруг своей оси, и механизма, который этим управляет. Лопасти закреплены во втулке на подшипниках. Специальный сервопривод через систему тяг меняет угол наклона лопастей в зависимости от режима полёта — так двигатель всегда работает с максимальной эффективностью.

Техническое решение, по данным разработчиков, повышает эффективность дронов в широком диапазоне высот и скоростей, увеличивая продолжительность и дальность полёта. Это особенно важно для малых беспилотников самолётного типа, где каждый процент экономии топлива даёт прирост времени в воздухе. Конструкция позволяет поддерживать оптимальный режим работы двигателя на всех этапах полёта, включая набор высоты и крейсерский полёт.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги