Конструкторское бюро приборостроения имени академика А.Г. Шипунова разработало управляемую ракету с защитой от критического перегрева при полётах на гиперзвуковых скоростях. Техническое решение позволяет обеспечить надёжную работу бортового оборудования при движении в плотных слоях атмосферы со скоростями М≥5.

На внешней поверхности корпуса в зонах установки рулей и антенн выполнены клиновидные защитные выступы. В районе рулей они представляют собой приливы по обе стороны от консолей, при этом оси вращения рулей расположены в цилиндрической части головного отсека. В зоне антенн выступы сопряжены с несущими поверхностями лопастей ракеты, образуя внутренние тупые углы.

Такая аэродинамическая компоновка, по данным разработчиков, снижает тепловые нагрузки на корпус и защищает диэлектрические антенны и высокочастотные кабели от разрушения. Это повышает надёжность функционирования блоков аппаратуры управления на активном участке траектории. Изделие может применяться в ракетных комплексах различного назначения. Конкретные тактико-технические характеристики не раскрываются.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Базовая лодка проекта 02450 длиной 10,48 м изначально создавалась для высадки десанта и огневой поддержки в прибрежной зоне

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

5 проектов предусматривают строительство 4370 км линий мощностью до 1,5 ГВт в 2030–2036 годах. Правительство поручило подготовить предложения по развитию технологии