Компания «ЕМЕ-Аэро» разработала синхронный электродвигатель с комбинированной системой самоохлаждения, сочетающей кондуктивный (через теплопроводящий компаунд) и центробежный (с помощью встроенного вентилятора) принципы. Это позволяет отказаться от внешних систем охлаждения.
Внутри двигателя установлена специальная крыльчатка, которая при вращении создаёт воздушный поток. Этот поток проходит через каналы и охлаждает нагревающиеся катушки и обмотки. Кроме того, все внутренние полости заполнены теплопроводящим составом — он дополнительно отводит тепло от самых горячих частей двигателя. Благодаря такой конструкции мотор не перегревается даже при длительной работе.
Техническое решение, по данным разработчиков, повышает надёжность двигателя и позволяет использовать его в авиации, электромобилях и промышленности, где важны компактность и отсутствие дополнительных систем охлаждения. Новый двигатель может быть адаптирован для работы в агрессивных средах и в условиях ограниченного пространства.
Читайте ещё материалы по теме:
- Двигатель для дронов с наружным ротором без перегрева разработали в России
- Сплавы двигателя ПД-35 без носителя превзошли аналоги США и Европы
- ПД-14 проиграл двигателю LEAP-1A для Airbus A320neo в тяге и экономике