Разработчики «Сколкова» запатентовали двигатель с наружным ротором для беспилотников, в котором охлаждение двигателя организовано без сложных внешних систем. Новая конструкция предназначена для привода воздушного винта БПЛА.
Главная особенность решения — установленный на роторе лёгкий диск с системой профилированных радиальных каналов.
Во время вращения двигателя он работает как встроенный центробежный вентилятор — направляет поток воздуха внутрь корпуса, в кольцевой зазор между ротором и статором, а также непосредственно к обмоткам статора, которые сильнее всего нагреваются под нагрузкой.
При этом интенсивность охлаждения автоматически растёт вместе с оборотами двигателя. Чем выше скорость вращения ротора, тем больше воздуха проходит через каналы, снижая температуру наиболее нагретых элементов. Это должно уменьшить риск перегрева обмоток статора и увеличить срок службы подшипников.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
