Казанский вертолётный завод построил для Индонезии два новых транспортно-штурмовых вертолёта Ми-17В-5 в рамках военно-технического сотрудничества стран. После контрольных полётов машины официально приняли на вооружение подразделения.

Вертолёты с бортовыми номерами HA-5234 и HA-5235 переданы 31-й штурмовой авиаэскадрилье сухопутных войск на авиабазе Ahmad Yani в провинции Центральная Ява.

Отметим, что для КВЗ строить вертолёты выгоднее именно на экспорт, чем для внутренних заказчиков. Рентабельность зарубежных контрактов достигла 61,6%, тогда как поставки российским эксплуатантам принесли лишь 17,4%.

Себестоимость продукции для внутреннего рынка выросла до 38,6 млрд рублей, тогда как на экспорт пришлось лишь 1,55 млрд рублей затрат.

Вероятно, это связано с более выгодными контрактными условиями, тогда как на внутреннем рынке ключевые заказчики сильно давят на маржу.

Напомним, модельный ряд казанского предприятия состоит из Ми-8, «Ансат», Ми-38, Ми-34. Ранее против КВЗ завели судебные дела из-за задолженности в 881 млн рублей.  

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Ассистент уже умеет разбирать расходы, инвестиции и финансы бизнеса, а в будущем сможет проводить платежи в пределах установленного человеком лимита

Через Россию запустили новую цифровую магистраль между Европой и Азией: скорость может превысить 1 Пбит/с

Через Россию запустили новую цифровую магистраль между Европой и Азией: скорость может превысить 1 Пбит/с

«Ростелеком» завершил крупнейший телеком-проект, рассчитанный на внутрироссийский и международный трафик