Казанский вертолётный завод построил для Индонезии два новых транспортно-штурмовых вертолёта Ми-17В-5 в рамках военно-технического сотрудничества стран. После контрольных полётов машины официально приняли на вооружение подразделения.

Вертолёты с бортовыми номерами HA-5234 и HA-5235 переданы 31-й штурмовой авиаэскадрилье сухопутных войск на авиабазе Ahmad Yani в провинции Центральная Ява.

Отметим, что для КВЗ строить вертолёты выгоднее именно на экспорт, чем для внутренних заказчиков. Рентабельность зарубежных контрактов достигла 61,6%, тогда как поставки российским эксплуатантам принесли лишь 17,4%.

Себестоимость продукции для внутреннего рынка выросла до 38,6 млрд рублей, тогда как на экспорт пришлось лишь 1,55 млрд рублей затрат.

Вероятно, это связано с более выгодными контрактными условиями, тогда как на внутреннем рынке ключевые заказчики сильно давят на маржу.

Напомним, модельный ряд казанского предприятия состоит из Ми-8, «Ансат», Ми-38, Ми-34. Ранее против КВЗ завели судебные дела из-за задолженности в 881 млн рублей.