Казанский вертолётный завод (КВЗ) по итогам 2025 года отчитался о выручке 58,4 млрд рублей, что оказалось чуть ниже результата 2024-го. При этом анализ структуры затрат и доходов показал серьёзные различия между внутренним и внешним рынком.

Себестоимость продукции, проданной на внутреннем рынке, выросла с 30,3 млрд до 38,6 млрд рублей, тогда как себестоимость производства для зарубежных партнёров составила всего 1,55 млрд рублей.

Затраты на экспортные товары оказались почти в три раза меньше, чем на вертолёты для России. Это существенно повлияло на прибыльность: внутренний рынок дал 17,4% рентабельности, внешний — 61,6%, что более чем в 3,5 раза выше.

Вероятно, это связано с более выгодными контрактными условиями и возможностью диктовать цены на международных поставках, тогда как на внутреннем рынке ключевые заказчики, включая государственные структуры, сильно давят на маржу.

Напомним, модельный ряд казанского предприятия состоит из четырёх наименований: Ми-8, «Ансат», Ми-38, Ми-34. Ранее против него завели судебные дела из-за задолженности в 881 млн рублей.  

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость