Рыбинские корабелы приступили к монтажу важного элемента управления — винто-рулевых колонок (ВРК) на буксире ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262, который строится на «Верфи братьев Нобель». Об этом сообщили в пресс-службе концерна «Калашников».
ВРК представляет собой движительно-рулевой комплекс, в котором гребной винт и рулевой механизм объединены в едином агрегате, способном поворачиваться на 360 градусов.
На буксире также продолжается установка судовых трубопроводов и систем, монтаж запорной арматуры, окраска балластных систем. Рабочие производят пескоструйную обработку корпуса судна.
«Нарвская застава» — сложное в постройке судно из-за ряда конструктивных особенностей, в том числе наличия подъёмно-опускной рулевой рубки и заваливаемых матч (для прохода под мостами). Буксир снабжён гидрантами и лафетными стволами для тушения пожаров.
Характеристики буксира «Нарвская застава»:
- Длина — 42,5 м
- Ширина — 11,8 м
- Осадка — 5,2 с
- Энергетическая установка — 2x1800 кВТ
- Скорость — 11 узлов
- Автономность — 5 сут.
- Экипаж — 8 чел.
Судно строится для Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Буксир будут эксплуатировать на реках Нева и Свирь, Ладожском и Онежском озерах, в акватории Финского залива.
Комментарии