На промышленной выставке «ИННОПРОМ — 2026» компания «Синара – Транспортные Машины» представила два ключевых инженерных проекта, усиливающих курс на высокотехнологичное импортозамещение и развитие транспортного машиностроения в России.
Центральным объектом стала масштабная модель первого российского высокоскоростного поезда нового поколения, выполненного в обновлённой серийной окраске. Проект реализуется на предприятии «Уральские локомотивы» и нацелен на достижение скорости до 400 км/ч. Конструкция использует экструдированный алюминиевый профиль, что снижает массу состава и повышает аэродинамическую эффективность, а отечественный тяговый привод формирует полностью локализованную силовую архитектуру поезда.
Вторым экспонатом стал дизельный двигатель 12ДМ-185, разработанный Уральским дизель-моторным заводом как полностью импортозамещённое решение для тяжёлой техники. Он ориентирован на карьерные самосвалы и судовые установки, включая применение на машинах БелАЗ. Конструкция двигателя рассчитана на работу в условиях экстремальных нагрузок, где критичны ресурс, тяга и стабильность эксплуатации.
Читайте ещё материалы по теме:
- На БМЗ ввели в строй 3-осевой L-позиционер для тяжёлых рам локомотивов
- Для первой ВСМ России начали поставлять специальные остряковые рельсы для стрелок
- Первые «умные» 3ЭС5К «Ермак» вышли на линию с системой раннего предупреждения поломок