В тележечном цехе БМЗ введён в работу орбитальный трёхосевой L-позиционер с подъёмной осью вращения. Оборудование стало частью программы по созданию серийного производства магистральных и маневровых тепловозов с повышенной грузоподъёмностью и сниженным расходом топлива на асинхронном приводе.
Новый L-позиционер применяется при обработке рам тележек для электровозов Новочеркасского электровозостроительного завода, производство которых развёрнуто на площадке тележечного цеха БМЗ.
Ключевая функция установки — точное позиционирование крупногабаритных деталей во время сварки, что позволяет оператору удерживать оптимальный угол и обеспечивать равномерное формирование шва с плавным переходом к основному металлу.
По оценке специалистов предприятия, оборудование заметно расширяет технологические возможности участка. В отличие от предыдущих решений, новый позиционер способен не только вращать и наклонять конструкцию, но и поднимать её по вертикали. Это даёт сварщику доступ ко всем сторонам изделия без применения мостового крана, что сокращает вспомогательные операции и ускоряет производственный цикл.
Монтаж, настройка и пусконаладка оборудования выполнены силами российского производителя, который также обеспечил техническое сопровождение на этапе запуска. В настоящий момент установка работает в штатном режиме с полной загрузкой.
На предприятии отмечают, что в перспективе планируется ввод второго аналогичного кантователя. Это должно дополнительно увеличить пропускную способность участка и снизить нагрузку на действующую технику.
Ранее «Первый технический» сообщал, что БМЗ ускорил сварку рам локомотивов в 3 раза благодаря новому роботу. Гибридная технология уже обеспечивает обработку до 24 конструкций тележек в месяц и помогает расширять производство.