Несмотря на прекращение поставок зарубежных комплектующих, парк SSJ-100 сохранил высокую регулярность полётов. В эксплуатации остаётся около 160 самолётов, сообщили в госкорпорации «Ростех».
По итогам 2025 года регулярность вылетов Superjet составила около 97%, несмотря на прекращение поставок зарубежных комплектующих.
Весной 2022 года в отрасли существовали опасения, что значительная часть парка может остановиться из-за невозможности получать импортные запчасти и ремонтировать иностранные системы. Однако этого сценария удалось избежать, подчеркнули в госкорпорации.
В ОАК отмечали, что авиапарк SSJ-100 с двигателями SaM146 не исчезнет в том числе после 2030 года. В России уже наладили производство запасных частей для этих лайнеров.
Читайте ещё материалы по теме:
- ПД-8 превзошёл французский SaM146 по управляемости
- SaM146 против ПД-8: какой двигатель оказался лучше
- В России предложили революционный способ ремонта лопаток двигателей SaM146