Завершивший глубокую модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» получил полностью обновлённый состав вооружения, превратившись в один из самых мощных кораблей российского флота. Работы по обновлению корабля выполнила российская судостроительная промышленность в рамках модернизации проекта 1144.2М. Об этом сообщило издание «Техносфера Россия».

По имеющимся данным издания, на крейсере разместили десять универсальных восьмиячеечных пусковых модулей УКСК, рассчитанных на 80 крылатых и гиперзвуковых ракет. В боекомплект могут входить ракеты «Калибр», «Оникс» и «Циркон», предназначенные для поражения морских и наземных целей.

Основой противовоздушной обороны корабля стал модернизированный зенитный комплекс С-300ФМ. На борту установлены двенадцать восьмизарядных пусковых установок, рассчитанных в общей сложности на 96 зенитных ракет. Комплекс использует современные средства наведения и способен применять ракеты семейств 48Н6 и 40Н6, что существенно расширяет возможности по борьбе с авиацией и воздушными средствами нападения.

Для отражения атак беспилотников, противокорабельных ракет и других целей ближнего рубежа крейсер оснастили шестью зенитными ракетно-пушечными комплексами «Панцирь-М». Кроме того, прежнюю двухорудийную установку АК-130 заменили современной одноствольной артиллерийской системой А-192М с цифровой системой управления огнём и дальностью стрельбы до 22 километров.

Крейсер проекта 1144.2М также сохранил конструктивные особенности, отличающие его от большинства современных надводных кораблей. В частности, жизненно важные отсеки, погреба боезапаса и пусковые установки защищены бронёй толщиной до 100 миллиметров, что повышает живучесть корабля при боевых повреждениях.

Ранее «Первый технический» сообщал, что российский тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» признали самым быстрым крупным боевым кораблем в мире. К такому выводу пришло американское издание Military Watch Magazine.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Ростелеком» предложил небольшим провайдерам отдать абонентов: взамен обещает до 40% выручки

«Ростелеком» предложил небольшим провайдерам отдать абонентов: взамен обещает до 40% выручки

Региональным компаниям предлагают сократить расходы и избежать новых требований, но взамен придётся уступить большую часть доходов

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги