Российский тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» признали самым быстрым крупным боевым кораблем в мире. К такому выводу пришло американское издание Military Watch Magazine, проанализировавшее тактико-технические характеристики модернизированного корабля проекта 11442 «Орлан».

Крейсер развивает скорость до 32 узлов и уверенно обходит любой надводный корабль, стоящий на вооружении США и стран НАТО. Речь идёт обо всех без исключения классах — от эсминцев и фрегатов до десантных кораблей и атомных авианосцев. При этом водоизмещение «Адмирала Нахимова» достигает 28 тысяч тонн, что почти втрое превышает показатели самых мощных натовских надводных боевых единиц — американских эсминцев типа «Арли Бёрк» с их 10 тысячами тонн.

Издание подчеркивает, что подобные показатели стали возможны благодаря уникальной энергетической установке. Крейсер оснащён двумя реакторами типа КН-3, которые через паровые турбины выдают порядка 140 тысяч лошадиных сил. «Адмирал Нахимов» остаётся единственным в мире действующим надводным боевым кораблем с ядерной силовой установкой, и американские аналитики отмечают, что Пентагон пока лишь планирует внедрить аналогичную технологию на перспективных кораблях программы BBG(X), чьё будущее остается под вопросом.

Ключевое преимущество атомной энергетики, по оценке авторов материала, заключается в практически неограниченной дальности плавания. Если обычные боевые корабли теряют в скорости и автономности по мере расхода топлива, то «Адмирал Нахимов» способен поддерживать максимальный ход на любых дистанциях без захода на пополнение запасов. Это открывает командованию Военно-морского флота возможность быстро перебрасывать корабль между театрами военных действий, усиливать группировки в кризисных регионах и перехватывать противника до выхода на ключевые рубежи.

Особое значение скорость приобретает в арктической зоне и Северной Атлантике, где Россия концентрирует основные морские силы, а расстояния исчисляются тысячами километров.

Издание указывает, что быстрое маневрирование напрямую повышает живучесть корабля: противнику сложнее зафиксировать цель, а сам крейсер сокращает время пребывания в зонах огневого поражения и может менять углы пуска после залпа дальнобойными ракетами.

Ранее военное издание Military Watch Magazine опубликовало сравнение российского тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 1144 «Орлан» и американского малозаметного эсминца Zumwalt, оценив их размеры, вооружение и боевой потенциал.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Ростелеком» предложил небольшим провайдерам отдать абонентов: взамен обещает до 40% выручки

«Ростелеком» предложил небольшим провайдерам отдать абонентов: взамен обещает до 40% выручки

Региональным компаниям предлагают сократить расходы и избежать новых требований, но взамен придётся уступить большую часть доходов

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги