Минтранс официально расширяет зону тестирования беспилотных трамваев. Как следует из проекта постановления правительства, Свердловская область получит экспериментальный правовой режим для обкатки рельсового транспорта без водителя. Главное условие — в кабине для контроля за софтом будет находиться водитель-испытатель.
Техническая база уже готова. В Екатеринбурге курсирует трамвай на базе модели 71-911ЕМ «Львенок». Губернатор Денис Паслер заявлял, что искусственный интеллект распознаёт препятствия и автоматически останавливает состав за 7–10 метров до помехи. В Верхней Пышме построено полностью оцифрованное депо, где машина проходит все этапы обслуживания без участия человека.
Эксперимент охватывает и другие регионы. По данным «Ъ», аналогичное разрешение получит Нижегородская область. В Москве уже работают четыре беспилотных «Витязя», к концу года их станет 15, а к 2030 году — 400. Санкт-Петербург пока не запустил ни одного состава.
Минтранс параллельно готовит закон о полностью беспилотном транспорте — его внесут в правительство до 1 июля.
Беспилотную версию «Львёнка» представила в прошлом году компания «Группа Мовиста». Средняя скорость такого трамвая увеличивается почти на треть за счёт того, что транспорту не требуется водитель для техобслуживания, а аварийность снижается на 95%.
Комментарии