Красноярский край выступит новым заказчиком турбовинтовых самолётов Ил-114-300. Местный перевозчик «КрасАвиа» нацелен на покупку сразу трёх лайнеров при условии получения федерального финансирования.
Для «КрасАвиа» обновление парка — принципиальный момент. Сейчас компания обслуживает 15 внутрирегиональных маршрутов, а часть самолётов Ан-24 эксплуатируется уже более 50 лет. Ил-114-300 рассчитан на перевозку до 66 пассажиров и способен работать даже на небольших аэродромах, что делает его востребованным для труднодоступных территорий Сибири.
В некоторых авиакомпаниях подняли вопрос об эффективности Ил-114-300 на грунтовом покрытии из-за слишком низкого расположения двигателей ТВ7-117СТ-01. Но эту проблему удалось решить, указывал авиаэксперт Олег Пантелеев.
«Первый технический» сравнивал Ил-114-300 с Ан-24 и выяснил, что новая модель в чём-то уступает самолёту, запущенному на рейсы ещё в 70-е года прошлого века.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ил-114-300 против Ил-114: советские галоши или рестайлинг
- Ил-114-300 успешно прошёл все проверки и ждёт финальный допуск к регулярным полётам
- Раскрыт первый покупатель турбовинтовых самолётов Ил-114-300