В Беларуси представили новое бронированное колёсное шасси МЗКТ-690400, рассчитанное на установку вооружений и специальных модулей, разработанное Минским заводом колёсных тягачей.
Новинка выполнена в формуле 6×6 и позиционируется как универсальная платформа для военной техники. Производитель заявляет сочетание усиленной защиты, высокой подвижности и возможности работы в сложных условиях — от бездорожья до авиационной транспортировки.
Ключевая особенность машины — бронированная кабина и моторный отсек с уровнем защиты БР-4. Конструкция цельносварная, с противоосколочной внутренней отделкой и подвесным полом, что повышает устойчивость экипажа к ударной волне при подрыве. Топливные баки дополнительно защищены от пробитий и возгорания.
Отдельный акцент сделан на мобильности и адаптивности. Гидропневматическая подвеска позволяет существенно менять клиренс: в нижнем положении машина становится более компактной и удобной для транспортировки авиацией, а в высоком — увеличивает дорожный просвет до уровня, достаточного для тяжёлого бездорожья. Заявлена работа на повреждённых колёсах благодаря системе Run-Flat.
Силовая установка построена на дизельном двигателе ЯМЗ-536 мощностью около 312 л.с., в связке с 6-ступенчатой гидромеханической трансмиссией. Максимальная скорость достигает 90 км/ч, что для защищённой платформы такого класса считается конкурентным показателем.
Дополнительно машина оснащена комплексом камер кругового обзора и системой помощи при маневрировании, что упрощает управление в условиях ограниченной видимости, включая ночные операции.




Комментарии