До начала 2031 года российская авиапромышленность сможет поставить заказчикам около 50 самолётов МС-21. Такой прогноз озвучил главный редактор портала AVIA.RU Роман Гусаров, комментируя перспективы серийного производства отечественного среднемагистрального лайнера.
По словам эксперта, Иркутский авиационный завод уже постепенно наращивает выпуск самолётов. К завершению сертификации МС-21-310 на предприятии будет собрано около 15 серийных машин, а производственные мощности продолжат расширяться.
Гусаров отметил, что сертифицированный двигатель ПД-14 уже выпускается серийно, поэтому дальнейшее увеличение темпов будет зависеть прежде всего от развития производства и готовности авиакомпаний принимать новые самолёты.
Если же исходить из того, что заказчики займут выжидательную позицию, захотят посмотреть, как этот самолёт покажет себя у других эксплуатантов, то предположу, что авиастроители сдадут до начала 2031 года около 50 самолётов
Эксперт также считает, что предприятие технически способно в перспективе выйти на более высокие объёмы производства, однако этот процесс будет происходить постепенно по мере расширения серийного выпуска и роста спроса на МС-21.