В Новосибирске запустили специализированную лабораторию лазерно-порошковой наплавки, созданную для ускорения ремонта локомотивных деталей и кратного увеличения производственной мощности Новосибирского электровозоремонтного завода (НЭРЗ). Проект реализован совместно с Новосибирским государственным техническим университетом.
Новая лаборатория позволит внедрить технологию лазерно-порошкового напыления и наплавки для восстановления сложных узлов локомотивов без перегрева и деформации металла. Это открывает возможность восстанавливать мелкие и геометрически сложные детали с высокой точностью, снижая износ и продлевая срок их службы. Технология уже включена в рабочие регламенты предприятия, а выполнение заказов на восстановление будет осуществляться на базе университетского центра.
Фактически речь идет о переходе к более точной инженерной модели ремонта, которая должна обеспечить рост пропускной способности НЭРЗ до 720 локомотивных секций в год, то есть вдвое выше текущих показателей.
По словам представителей проекта, технологическая документация, разработанная специалистами завода, станет основой для серийного восстановления деталей с применением лазерных методов, что должно повысить стабильность качества ремонта и снизить зависимость от традиционных механических способов восстановления.
Читайте ещё материалы по теме:
- Без этих деталей ремонт локомотивов ВЛ80 оказался бы невозможен: ЛокоТех запускает уникальное производство в депо
- Более 7100 секций локомотивов РЖД подготовили к лету: рекордный объём обслуживания завершён
- Ярославское предприятие запускает производство тяжёлого дизеля ЯМЗ-770: до 2550 Нм и широкая линейка техники