Производитель истребителей Су-57 и Су-35 открыл вакансии токарей-универсалов со средней заработной платой 205,4 тысячи рублей. О наборе сотрудников сообщил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Юрия Гагарина (КнААЗ), входящий в структуру Объединённой авиастроительной корпорации.
Будущим сотрудникам предстоит работать на универсальных токарных станках: подготавливать рабочее место и оборудование, выполнять операции по обработке и доводке деталей, а также следить за исправностью технологической оснастки.
Основным графиком остаётся пятидневная рабочая неделя с 8:00 до 17:00. Вместе с тем предприятие допускает работу по сменному режиму и привлечение к сверхурочным работам, включая выходные дни.
На заводе подчёркивают, что производственная программа предприятия сформирована на годы вперёд: действующие заказы обеспечивают загрузку мощностей как минимум до 2030 года. Это, как отмечается, создаёт условия для стабильной занятости и профессионального развития сотрудников.
Помимо заработной платы, работникам предлагают расширенный социальный пакет. Он включает ежегодную индексацию доходов и вознаграждение по итогам года, добровольное медицинское страхование со стоматологической помощью, компенсацию проезда к месту отпуска для сотрудников и их детей, поддержку в повышении квалификации, корпоративные мероприятия и льготы, связанные с отдыхом, спортом и воспитанием детей.
Для специалистов, готовых переехать в Комсомольск-на-Амуре, предусмотрены дополнительные меры поддержки. Предприятие готово возместить расходы на переезд, выплатить 135 тысяч рублей на обустройство и компенсировать часть затрат на аренду жилья в размере до 20 тысяч рублей ежемесячно.
Кроме того, КнААЗ продолжает обучение рабочим профессиям с последующим трудоустройством. На период подготовки слушателям выплачивают стипендию до 90 тысяч рублей. После завершения программ, рассчитанных на срок от трёх до пяти месяцев, уровень заработной платы начинается от 114 тысяч рублей.
Накануне «Первый Технический» сообщал о кадровом наборе на Улан-Удэнском авиационном заводе, где ищут инженеров, испытателей, конструкторов и рабочих. Но по уровню оплаты предложения двух предприятий заметно различаются: если в Улан-Удэ новым сотрудникам готовы платить около 60–70 тысяч рублей на руки, то производитель Су-57 предлагает токарям в среднем 205,4 тысячи рублей. Разрыв оказался более чем трёхкратным.
Читайте ещё материалы по теме:
- На заводе Су-57 и МС-21 увеличили выплаты за обучение рабочих
- Будущих разработчиков двигателя ПД-8 отправили в заводские цеха
- Ил-114-300 подключат к новой цифровой системе в «Арктических авиалиниях»