Российские судоремонтные предприятия столкнулись с серьёзной проблемой. Стоимость ремонта судов внутри страны нередко оказывается выше, чем на зарубежных верфях, заявил генеральный директор АО «Находкинский судоремонтный завод» Сергей Старовойтов.
По его словам, причина не только в зарплатах, но и в дорогих материалах, сезонности и удалённости предприятий от промышленных центров.
Да, мы дороже. У нас зима есть, сезонность. Плюс нам надо инфраструктуру в зимний период содержать. А ещё мы находимся далеко от основных промышленных центров нашей страны.
Управляющий директор ООО «Судоремонтный комплекс — Приморский завод» Денис Забалуев предупреждал, что судоремонтные предприятия Дальнего Востока столкнулись с растущим оттоком заказов в Китай.
Например, туда за последние два года полностью ушли пять судоходных компаний.