Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) предложила потенциальным партнёрам строительство кораблей по более чем 60 проектам. Об этом заявил гендиректор корпорации Андрей Пучков на полях Международного военно-морского салона «Флот-2026», который проходит в Кронштадте.
ОСК совместно с Рособоронэкспортом проводит активную работу по продвижению на внешний рынок конкурентоспособных российских проектов.
Портфель предложений включает проекты кораблей и катеров всех классов. Речь идёт не только о строительстве надводных судов на российских верфях, но и о выгодном индустриальном сотрудничестве, пояснил Пучков.
Наибольший интерес у потенциальных заказчиков вызывают проекты кораблей, эксплуатируемых ВМФ России, отметил гендиректор ОСК. По его словам, сейчас рынок активно меняется, конкуренция растёт.
Традиционные экспортёры вынуждены бороться за покупателей со странами, которые освоили строительство судов различных классов на собственных верфях, например, неатомных подводных лодок, фрегатов. В их числе Япония, Республика Корея и Китай, подытожил Пучков.
В России насчитывается порядка 160 судостроительных и судоремонтных предприятий. Крупнейшие из них находятся в Петербурге и Ленобласти, на Дальнем Востоке, в Нижегородской области.
В начале июня глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил, что отечественные корабелы передадут заказчикам 115 гражданских судов до конца 2026 года. Только в Петербурге строят более 40 кораблей и судов различного назначения, включая те, что в будущем войдут в состав ВМФ России.
Комментарии