В Тверской области на строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург приступили к установке русловых опор моста через реку Шошу. Компания «Нацпроектстрой» выполняет работы на одном из ключевых инженерных объектов проекта.
Мост протяженностью более 8,2 км вместе с подходами опирается на 250 опор. В русловой части Шоши необходимо построить четыре опоры. На двух из них уже идет погружение буронабивных свай, еще на двух монтируют шпунтовое ограждение котлованов под будущие фундаменты.
Для обеспечения доступа к акватории с обоих берегов возведены два рабочих моста. Эти временные конструкции не соединяются над рекой, чтобы сохранить возможность судоходства.
Параллельно в пойменной части Шоши продолжается устройство свайных оснований и ростверков. Здесь работы ведутся на 186 опорах. Всего на строительстве задействованы 469 специалистов и 61 единица техники.
Проект входит в число наиболее масштабных участков будущей высокоскоростной магистрали и формирует основу одного из крупнейших мостовых переходов маршрута.