В России хотят жёстче контролировать, сколько времени таксисты проводят за рулём. Если водитель перерабатывает, нарушает режим труда и отдыха или регулярно допускает серьёзные нарушения, его смогут отключать от заказов через ИТ-сервисы такси. Такой механизм власти планируют проработать к 2029 году.
Минтранс, МВД и региональные власти при участии агрегаторов такси должны разработать механизм, который позволит временно или постоянно отключать водителей от сервисов заказа такси, следует из утверждённого правительством России документа.
По концепции, платформа-агрегатор сможет ограничивать доступ водителя к заказам, если он совершает грубые или повторяющиеся нарушения правил дорожного движения.
Главная идея новых мер — контроль режима труда и отдыха водителей. Сейчас нормальная продолжительность рабочей недели для таксистов не должна превышать 40 часов. При пятидневной рабочей неделе смена обычно не может быть дольше восьми часов.
При суммированном учёте рабочего времени смену можно увеличить до 10–12 часов. Но и в этом случае водитель не должен бесконечно оставаться за рулём. После каждых 4,5 часа управления автомобилем он обязан сделать перерыв не менее 45 минут. Этот отдых можно разделить на несколько частей.
Контроль переработок нужен не только для соблюдения трудовых норм, но и для безопасности пассажиров и других участников движения. Уставший водитель хуже реагирует на дорогу, медленнее принимает решения и может допустить ошибку в экстренной ситуации.
