Сесть в такси и не думать о страховке пассажира — для некоторых это привычная ситуация. В России предлагают сделать так, чтобы перевозчик сначала оформлял полис ОСГОП, а уже потом получал разрешение на работу в такси. Такой законопроект при условии доработки одобрила правительственная комиссия по законопроектной деятельности, сообщили журналисты «Ведомостей» со ссылкой на источники.

Речь идёт о полисе обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. По новой схеме транспортные компании, индивидуальные предприниматели и самозанятые должны будут указывать сведения о таком документе, чтобы получить разрешение на работу. 

Полис придется приобрести для каждого транспортного средства, данные о котором внесены в региональный реестр легковых такси.

Сама тема ОСГОП для такси не новая. Полис обязателен для перевозчиков такси с 1 сентября 2024 года. Законопроект, о котором сейчас идёт речь, внесло в Госдуму Законодательное собрание Кировской области 22 декабря 2025 года. Он предлагает поправки и в закон об ОСГОП, и в закон об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси.

Если закон примут, требования могут коснуться транспортных компаний, индивидуальных предпринимателей и самозанятых, которые работают в такси. В отзыве правительства, как пишет издание, отдельно отмечено, что по закону об ОСГОП полис приобретает сам перевозчик. А перевозчиком в этом случае может быть компания, ИП или физлицо, у которого есть разрешение на работу в такси.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования

Боевые гексакоптеры «Изделие 80» остались без заказов: завод в Тольятти законсервируют

Боевые гексакоптеры «Изделие 80» остались без заказов: завод в Тольятти законсервируют

Предприятие, способное выпускать до 400 тяжёлых беспилотников ежемесячно, сосредоточится на гражданских проектах