16 тысяч двигателей НВА-55С для железных дорог: «ТМХ-Электротех» резко нарастил выпуск ключевого оборудования

Новая производственная линия в цехе электрических машин ускорила сборку агрегатов для локомотивов «Ермак» и ЭП1М

На заводе «ТМХ-Электротех» собрали 16 тысяч электродвигателей НВА-55С, которые используются на российских грузовых и пассажирских локомотивах. Производство ведётся на новой линии в цехе электрических машин, где предприятие наращивает выпуск оборудования для техники ТМХ.

Трёхфазный двигатель НВА-55С мощностью 55 кВт применяется как пусковой агрегат и обеспечивает работу главных компрессоров и вентиляторов охлаждения на электровозах семейства «Ермак», пассажирских локомотивах ЭП1М и тяговых агрегатах НП1. От стабильности этих машин зависит работа ключевых систем локомотива во время эксплуатации.

Сборка двигателей организована на специализированном участке нового цеха электрических машин №1. Производственная линия оснащена современным оборудованием, которое позволяет ускорить выпуск продукции и контролировать качество на всех этапах сборки.

«ТМХ-Электротех», входящий в структуру «ТМХ-Энергетические решения», выпускает 26 типов тяговых и вспомогательных электрических машин, генераторов и агрегатов для локомотивов, электропоездов и вагонов метро. Предприятие также расширяет линейку продукции в рамках программ импортозамещения и поставляет комплектующие для заводов группы ТМХ, включая «Метровагонмаш», Новочеркасский электровозостроительный завод, Тверской вагоностроительный завод, Брянский машиностроительный завод и Коломенский завод.

Читайте ещё материалы по теме:

16 мин назад Новости
Красноярский метротрам готовится принять эскалатор тяжёлого класса за 1,06 млрд рублей Оборудование высотой 35 метров сможет перевозить более 7200 пассажиров в час
11:54 Новости
Банкомат без импорта: Гознак рассчитывает выпустить российскую модель в 2027 году Ключевой модуль для приёма, проверки и выдачи наличных уже создан как опытный образец
11:03 Новости
Запорожская АЭС: всё работает штатно, но аварийные системы под постоянной нагрузкой Специалисты станции непрерывно поддерживают функционирование дизель-генераторов для резервного питания
10:05 Новости
Одна из самых редких турбин Siemens в России прошла капитальный этап обслуживания «Русь-Турбо» продлила ресурс уникального агрегата SST-700 ещё на пять лет
08:49 Новости
Будущие разработчики двигателей Су-57 перестанут быть просто слесарями ОДК-УМПО завершило обучение первых 23 мультиквалифицированных специалистов

Сейчас на главной