Корабелы завода «Нефтефлот» почти завершили сварку носа сухогруза проекта RSD34L

Судно, строящееся в Самаре, будут эксплуатировать на внутренних водных путях

На судостроительном и судоремонтном заводе «Нефтефлот» (г. Самара) завершают сварку носа судна проекта RSD34L. Это один из первых крупных элементов будущего сухогруза, сообщили в пресс-службе предприятия.

Корабелы «Нефтефлота» одновременно строят 9 судов этого проекта. Многоцелевой сухогруз получит 2 грузовых трюма дедвейтом 5940/4550 тонн. Он предназначен для транспортировки генеральных (штучный товар перевозится в индивидуальной упаковке) и навалочных грузов (сыпучие материалы), в том числе зерна, пиломатериалов, круглого леса, металла, угля.

Проект RSD34L разработали специалисты «Морского Инженерного Бюро-СПб». Судно планируют эксплуатировать на внутренних водных путях.

Характеристики сухогруза:

  • Длина — 121,79 м
  • Ширина — 16,98 м
  • Высота борта — 5,5 м
  • Осадка — 4,18 м
  • Скорость — 10,2 узла
  • Автономность по топливу — 20 суток
  • Экипаж — 11 человек

Читайте ещё материалы по теме:

Источники:
Медиапалуба

Сейчас на главной

Дроны против саранчи и сорняков: в Минпромторге раскрыли более 60 экономически обоснованных сценариев для беспилотников
1 час назад

Мультиспектральная съёмка и точечное внесение удобрений превращают агродроны в инструмент спасения урожая