На судостроительном и судоремонтном заводе «Нефтефлот» (г. Самара) завершают сварку носа судна проекта RSD34L. Это один из первых крупных элементов будущего сухогруза, сообщили в пресс-службе предприятия.

Корабелы «Нефтефлота» одновременно строят 9 судов этого проекта. Многоцелевой сухогруз получит 2 грузовых трюма дедвейтом 5940/4550 тонн. Он предназначен для транспортировки генеральных (штучный товар перевозится в индивидуальной упаковке) и навалочных грузов (сыпучие материалы), в том числе зерна, пиломатериалов, круглого леса, металла, угля.

Проект RSD34L разработали специалисты «Морского Инженерного Бюро-СПб». Судно планируют эксплуатировать на внутренних водных путях.

Характеристики сухогруза:

  • Длина — 121,79 м
  • Ширина — 16,98 м
  • Высота борта — 5,5 м
  • Осадка — 4,18 м
  • Скорость — 10,2 узла
  • Автономность по топливу — 20 суток
  • Экипаж — 11 человек

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%