Бывший лётчик-испытатель ВВС Индии Анил Чопра рассказал о своих впечатлениях от полёта на российском перехватчике МиГ-31. По его словам, самолёт сочетал огромную скорость, мощный радар и необычную для таких машин устойчивость в полёте.
Испытания проходили на авиазаводе «Сокол» в Нижнем Новгороде. Чопра стал первым иностранным пилотом, поднявшимся в воздух на МиГ-31БМ вместе с российским экипажем. Генерал вспомнил, что даже на земле самолёт производил впечатление гигантской машины с огромными воздухозаборниками и массивной носовой частью.
Во время испытательного полёта экипаж поднялся на высоту около 15 км и разогнал истребитель до скорости 2,7 Маха. Именно ускорение запомнилось индийскому пилоту больше всего.
Во время тренировки бокового полёта самолёт резко разгонялся, как будто его кто-то толкал сзади.
Отдельно генерал отметил возможности радара «Заслон». Во время полёта экипаж обнаружил пассажирский самолёт на расстоянии около 185 км, а затем захватил низколетящий МиГ-21 примерно с 40 км.
Чопра заключил, что российские самолёты часто проще западных аналогов по конструкции, однако компенсируют это мощными радарами, высокой скоростью и эффективными техническими решениями.
Напомним, Индия в итоге отказалась от МиГ-31БМ, отдав предпочтение истребителям Су-30МКИ.
Читайте ещё материалы по теме:
- Появились детали о перехватчике 6-го поколения МиГ-41
- Индия вернулась к России за новым Су-57: требовала исходный код самолёта
- Бюро Микояна разрабатывает однодвигательный самолёт
