Первый в России гигантский коленвал для двигателей Д49 выковали на Урале

ВСМПО-Ависма: заготовку произвели на уникальном прессе усилием 75 тысяч тонн

На Урале впервые изготовили крупногабаритную стальную заготовку коленчатого вала для дизельных двигателей серии Д49. Работы провели в Верхней Салде на гидравлическом прессе усилием 75 тысяч тонн, сообщила пресс-служба корпорации «ВСМПО-Ависма».

Коленвал для двигателей Д49
Коленвал для двигателей Д49

Для производства применили метод однопереходной горячей объёмной штамповки. Ранее такую технологию в России для деталей подобного размера не использовали.

Коленчатый вал считается одной из самых сложных и нагруженных деталей двигателя. Именно он преобразуёт возвратно-поступательное движение поршней во вращение и работает под постоянными ударными и температурными нагрузками.

Это новый рынок для корпорации, новый уровень возможностей для отечественного двигателестроения.
ВСМПО-Ависма

Двигатели серии Д49 применяются на тепловозах, кораблях и энергетических установках.

Коленвал для двигателей Д49
Коленвал для двигателей Д49

Раньше крупногабаритные стальные заготовки коленчатых валов для российских дизельных двигателей большой мощности закупали исключительно за рубежом. Теперь технология полностью локализована в России.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники:
«ВСМПО-АВИСМА»

Сейчас на главной