Российские водолазы обнаружили в Балтийском море безэкипажный катер, построенный в 1938 году. Секретная советская разработка затонула во время испытаний. Об этом рассказал руководитель разведывательно-водолазной команды Константин Богданов.

Экспериментальный проект принадлежал ленинградским инженерам. Они работали над созданием катера на волновом управлении. Среди фрагментов катера найдена закладная табличка — ТК-171. 

С одного самолета (МБР-2) в безэкипажном режиме могли управляться 2 катера, которые могли менять скорость, направление движения, разворачиваться, ходить задним ходом. Но самое главное — на полном ходу они могли запускать торпеды.
Константин Богданов, руководитель водолазной группы

Фактически ТК-171 — это первый в мире безэкипажный радиоуправляемый ударный комплекс. Гидросамолет МБР-2 служил командным пунктом, с которого оператор осуществлял наведение катера.

ТК-171 мог автономно выполнять задачи в течение 4 часов. Его испытывал экипаж из 7 человек.

25 октября 1939 года торпедный тральщик во время манёвра протаранил безэкипажный катер. В результате спаслись 4 моряка, трое погибли.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями