Компания «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» запатентовала погружную аккумуляторную батарею для обитаемых подводных аппаратов. Разработка предназначена для работы в условиях повышенного гидростатического давления — там, где обычные аккумуляторы выходят из строя.
Главная задача, которую решали инженеры, — повысить ёмкость и напряжение системы, а также сделать её надёжнее. Аккумуляторные блоки собрали из призматических литий-ионных элементов. Их соединяют параллельно и последовательно в нужном количестве, чтобы получить требуемые напряжение и ёмкость.
Каждый аккумуляторный модуль поместили в герметичный контейнер из титанового сплава. Титан выбран не случайно — он прочный, лёгкий и не боится коррозии в морской воде. На контейнере установлены два силовых и два информационных герморазъёма для подключения к аппарату.
Батарея оснащена системой контроля и управления. Она следит за состоянием каждого модуля, собирает параметры и передаёт данные на борт подводного аппарата. Это позволяет оперативно реагировать на изменения и предотвращать аварийные ситуации.
Читайте ещё материалы по теме:
- Российские инженеры придумали ретранслятор для дронов, работающий даже при разряженном аккумуляторе
- Новый российский материал позволит делать аккумуляторы мощнее и компактнее
- Ростех создал аккумуляторы, которые не боятся пуль и мороза