Около 250 тысяч километров в неделю преодолевают автономные грузовики на федеральных трассах России. Эти данные привёл генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

100 беспилотных тягачей, работающих сейчас на магистралях М-11 «Нева», М-4 «Дон», ЦКАД и М-12 «Восток», подключены к единой системе идентификации на базе ЭРА-ГЛОНАСС. Платформа собирает телематические данные с бортовых контроллеров: координаты, скорость, состояние систем и пробег. Информация поступает на серверы в режиме реального времени, что позволяет отслеживать перемещение каждой машины без участия диспетчера.

Публичный счётчик безаварийного пробега, запущенный ГЛОНАСС и Минтрансом в ноябре 2025 года, уже зафиксировал 17 миллионов километров. Алгоритмы системы автоматически исключают из статистики участки с нештатными ситуациями, учитывая только штатные рейсы. 

Накануне правительство РФ одобрило концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок до 2035 года. Согласно документу, к концу десятилетия доля автономных тягачей в автомобильном грузообороте может достичь 19%, а их парк — вырасти до 57 тысяч единиц. 

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%