Красноярская компания «Борус» представила новый вездеход «Трофи Про», рассчитанный на эксплуатацию в сложных дорожных и климатических условиях. Машина получила восьмиместный салон, независимую переднюю подвеску и силовую установку на базе японского двигателя Toyota.
В основе проекта используется бензиновый мотор Toyota 3S-FE, работающий вместе с автоматической коробкой передач. В трансмиссии также применяется раздаточная коробка от грузовика ГАЗ-66. Такое сочетание должно обеспечить машине высокую проходимость и устойчивую работу вне дорог общего пользования.
Разработчики сделали ставку на универсальность конструкции. Вездеход рассчитан как на поездки по пересечённой местности, так и на использование в экспедициях, охотничьих хозяйствах и северных регионах. Независимая подвеска передних колёс должна повысить комфорт движения на неровном покрытии и улучшить управляемость.
В салоне предусмотрено восемь посадочных мест. Просторный кузов позволяет перевозить не только пассажиров, но и дополнительное оборудование или груз, что особенно важно для техники такого класса.
Российский рынок лёгких и средних вездеходов продолжает расти за счёт спроса со стороны частных владельцев, туристических компаний и предприятий, работающих в удалённых районах. Производители всё чаще комбинируют проверенные отечественные узлы с японскими агрегатами, чтобы повысить надёжность техники и упростить обслуживание.
Интерес к подобным проектам также связан с развитием внутреннего туризма и экспедиционного направления. На этом фоне новые модели, подобные «Трофи Про», становятся востребованы не только в северных регионах, но и среди любителей активного отдыха.
Читайте ещё материалы по теме:
- 33 миллиона рублей: в России стартовали продажи сверхпроходимого вездехода Visuva T8
- В распутицу по грязи: водители грузовиков «Урал-4320» отработали экстремальное вождение в Приморье
- ГАЗ Садко Next превратили в мощный вездеход для телевизионщиков
